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空壓機分類簡介

瀏覽：發布日期：2020-07-21

空壓機品種繁多，型式多樣，小到轎車、拖拉機用的氣泵，大到開山、挖礦用的大型空壓機，價值由幾千元到幾十萬元不等。客戶怎么對空壓機進行選型和置辦，不只涉及到怎么合理運用資金，并且與日后正常運轉的經濟性、可靠性有直接聯絡。本文就這方面的常識問題作一介紹，以供我們參考。
　　空壓機是指緊縮介質為空氣的緊縮機，它廣泛地應用于機械礦山、化工、石油、交通運輸、建筑、帆海等行業，它的用戶簡直包含了國民經濟各部門，量大面寬，就專業緊縮機制作廠家來言，它的產值占了緊縮機總產值的90%以上，現在我國經濟建設蓬勃發展，空壓機的運用由城市到農村，隨時處處可見。
　　一般用處的空壓機指國家的規范規則，它的排氣壓力為0.7MPa,即一般所說的7個大氣壓或7公斤（過去老國標為0.8MPa），一般說到的空壓機排氣壓力即0.7MPa或0.8MPa，如果高于此或低于此即歸于非規范的特種空壓機。
　　一、空壓機的分類有下面幾種辦法
　　1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機作業時每分種排出的氣體換算成吸入狀況的體積。分有小型機 (排氣量在10立方米／分以下)、中型機(排氣量在10～100立方米／分)、大型機(排氣量在100 立方米／分以上)。
　　國產機型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、9、10、12、20、40、60、100，其間小型機、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見，并且限于尺度和分量，排氣量在100以上的活塞式緊縮機歸于不合理。
　　2、按結構型式分有回轉式、活塞式、膜式。
　　其間，活塞式和回轉式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見。這三種空壓機各有其優缺點。
　　螺桿緊縮機因為轉子型線復雜，制作本錢較高，但體積小、分量輕，零件小是其長處。相同排氣量的情況下，螺桿式緊縮機要比活塞式貴的多，其修理必需要專門的知識和經歷。
　　3、依據氣缸中心線和相對方位分立式、臥式、視點式，視點式又分為V型、W型、L型等。
　　一般來講，因為活塞式緊縮機為往復式機器，都有必定的轟動，視點式能較好的平衡其慣性力，所以中小型活塞式緊縮機簡直大都做成視點式，只要車船用緊縮機受占地面積的約束，做成立式，臥式是類式風箱的緊縮機，是工業時代初期產品，沒什么優越性，現在簡直不再生產。
　　4 、依據冷卻方法分：
　　緊縮機因為氣體緊縮時內能增大溫度上升，有必要加以冷卻，一般每級緊縮有必要有中間冷卻器，因而按冷卻器方法分為水冷式和風冷式。水冷式用自來水形式循環冷卻；風冷式為電扇冷卻。
　　5、依據原動機的不同分類：
　　有電動機驅動方法，柴油機驅動方法。大型電動式配有配電柜，柴油驅動式由電瓶起動，兩種緊縮機均有直聯、側聯（即皮帶傳動）。
　　6、按光滑方法分：
　　無油光滑式，和有油光滑式，后種又分為飛濺式和強制式（即油泵和注油器供油光滑式）。
　　7、按空壓機根底裝備分：
　　固定式：有根底式、無根底式；移動式

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